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发布时间：2017-07-17 17:55所属平台：学报论文发表咨询网浏览： 次
下面是两篇公路工程技术职务论文，第一篇论文介绍了公路工程结算审核问题及对策，论文总结了公路工程结算审核中存在的问题，第二篇论文介绍了公路工程施工材料质量监理及控制，为了保证施工材料是合格的，论文进行了有效的监督，并给出了有效的实施对策。
下面是两篇公路工程技术职务论文，第一篇论文介绍了公路工程结算审核问题及对策，论文总结了公路工程结算审核中存在的问题，第二篇论文介绍了公路工程施工材料质量监理及控制，为了保证施工材料是合格的，论文进行了有效的监督，并给出了有效的实施对策。
《公路工程结算审核问题及对策》
摘要:随着我国经济的发展，公路工程发展规模越来越庞大。公路工程结算审核关系到建筑商的切身利益，而且它是一项技术性和法律性都很强且繁杂、系统的工作。在公路工程结算审核中，发现了很多利用职务之便，私吞公路工程款等弄虚作假的行为，还有因为不严谨的招标文件编制，当事各方对计算条款的不同见解，加上公路工程本身就很复杂等等导致各方的纠纷、分歧，从而让审核工作难以进行，不仅承包商工程尾款也难以收回，而且公路工程没办法竣工验收。针对公路工程结算审核中存在的问题以及对策进行详细的讲述。
关键词:公路工程;结算审核;工程量
1公路工程结算审核中所存在的问题
(1)承包工程合同的签订缺乏严谨性。承包工程合同是保证自身权益的法律文件凭证。如果签订的合同不够严谨，规范性比较缺乏，会为后面的公路工程建设项目及工程结算审核工作不能顺利进行埋下一定的隐患，承包单位的利益也会受到严重影响。(2)高套定额和重复计算。公路工程施工建设中，对于工程造价都要很明确的要求。但是在现在很多公路工程中，施工方为了增加公路工程施工费用，以获得更多的经济利益，在施工过程通常会采取的办法有两种:一是以少套多或低套，另一种方式是在套用单项定额的同时还用综合定额，反复计算工程量。(3)虚报工程量。通常都是把公路工程量、材料费、人工费、机械花费等各种花费进行综合计算得出来的结果就是公路的工程造价。
公路工程造价直接受到工程量的影响，现在有小部分的施工方没有按照相关公路工程量计算方法，多报工程量或者谎报这些数据，这些都会相对应的增加实际上的工程造价。(4)谎报材料价钱。在公路工程材料中，我们很难对它有一个明确的价格，因为不同的制造技术以及不同的成分，工程材料价格区别很大，加上目前我国建筑市场引进很多国外新型建筑材料，这些工程材料的价格越不好确定，这些原因都容易让施工方谎报材料价钱。(5)反复进行现场签证。公路工程在施工建设过程中，有时候会出现实际施工现场和设计师给的图纸不相同的情况下，施工方通常会先通知建设方变更设计图纸，新的图纸开始施工后，通常只需要从变更的地方开始施工，并不需要从第一步步骤开始，这样就会出现反复计算施工工序费用。(6)施工单位谎报建筑材料。建设单位为了避免出现施工单位对工程材料的谎报现象或为了确保公路工程施工质量，通常建设方会对施工方提供施工时所需要的建筑材料，这时施工方为了能够多领取材料，谋取更多利益，通常会对材料预算表谎报。
2公路工程结算审核的对策
(1)审核施工承包合同。建设单位在选择施工单位时，通常采取招标或者自行选择的方式，建设单位和施工单位通常会在公路工程施工建设前期双方就先签订合同，合同中要注意写明双方的明确责任以及承担出现合同之外情形的风险方式。
(2)对公路工程的相关数据要主动获取。公路工程在开始施工建设后，施工方负责处理所有的建设事宜，公路工程建设是一项投资巨大，工程量庞大且施工建设周期长的工程，由于建设方为了节省人力、物力的消耗，没有对整个公路工程进行预估计算，这样就很容易为个别施工方出现谎报工程量的不良行为提供了条件。所以，建设方在公路工程开始招标前就要对公路工程有关的数据进行了解，通过获取的这些工程数据，可以大概估算出整个公路的工程量及造价，有效了防止了施工方多报或者谎报工程数据。
(3)工程量计算的了解。为了防止施工方谋取自身利益，多报、谎报工程量，建设单位的相关工程管理人员要对工程量的计算有一个清楚的了解，不会因为施工方谎报工程量，经济上造成严重的损失。
(4)有效控制好施工材料的价格。施工建筑材料成本在公路工程投入建设资金中占最大的比例。有效的控制好施工建筑材料价钱，不仅能避免施工方对施工建筑材料价钱的谎报或者多报，而且能协助工程造价的管理工作。建设方对施工材料价格有效控制的办法有以下几点:①就地取材。在公路工程建设时，对于那些基本的材料(比如土或者沙石)可以就近取用，节省了物力、人力，还能更好对这些基本材料进行计算。②建设方可以自己购买那些进口的新型建筑材料或者对市场提前进行考察。
(5)有效控制好施工现场。在公路工程建设中，公路施工现场存在很多的不肯定性，建设方又不经常去干涉施工方的施工情况，这样就很容易出现施工方反复现场签证的现象。所以在公路工程开始施工后，建设方在公路工程结算之前，要先进行考察施工方的施工现场已经进度情况，并对这些要有一个全面的了解，相关的工程管理人员要记录并分析所得到的相关数据，查看施工方有没有谎报工程量及公路的修筑有没有按照所要求的条件进行。
(6)有效控制好施工方的材料上的领取。除了个别特殊原因，在公路工程建设期间，建设方一般都是负责建筑材料的选择以及购买。所以，在工程建设前，对于那些要用到的施工材料，施工方会先进行预算然后领取的过程，但施工方往往都是会高估预算，所以建设方通常都会自己按照设计好的方案以及实际的施工路况结合进行预算。如果建设方的预算结果明显小于施工方给的预算，这时就要考虑到施工方是否有谎报的可能性。
3公路工程结算审核中需要注意的问题
公路工程结算进行审核时，还需要注意到两点有:①审查送审材料的完整性。如果送审的材料缺乏完整性，会给建设方造成经济的损失，也会对审核单位造成经济及名誉的损失。②是否已执行合同内的奖罚条款。工程质量检测是否符合合同上的要求为:有没有存在提前或者延误工期现象，还有没有合同内规定的其它违反行为等等。如果有的话，就要根据合同内签署的相关条款进行相对应的奖罚，调整结算总价，避免审核工作受到一切人为因素的影响。
4结语
鉴于公路的工程量较大，对其采取合理有效的结算，是合理控制工程成本的前提。通过结合工程实践经验，总结出预结算审核工作重点应放在工程量计算、工程花费等内容上;同时总结出在控制预结算审核方面应重点注意准确掌握各项成本支出、充分了解工程材料价钱等方面，为同行提供参考。
参考文献
[1]李庚阳.浅析公路造价控制中的预结算审核[J].青海交通科技，2014，12:32-34.
[2]张智刚，段沁.某公路工程结算审核案例分析[J].广东公路交通，2016，5:60-62.
[3]巨小玲，龙茂林.公路工程结算审核中需注意的问题及对策[J].建筑经济，2013，2:15-18.
[4]任晓华.公路造价审核中应重点注意的问题[J].黑龙江交通科技，2013，9:75-76.
[5]江素莹.探讨公路工程结算审核中存在的问题及对策[J].中国科技纵横，2014，5:110-112.
作者：谷雪涛 单位：新疆高博工程造价咨询有限公司
《公路工程施工材料质量监理及控制》
摘要：在公路工程建设与施工过程中，施工材料质量与整体存在密切关系。在施工过程中，为了保证工程使用的施工材料是合格的，需要按照相关规定，对频繁使用的材料进行抽查与控制。所以，在本文中，对公路工程施工材料质量进行有效监理与控制，并为其提出有效的实施对策。
关键词：公路工程;施工材料;质量;监理
在公路整体的建设与施工过程中，需要对各种材料严格要求、严格使用。监理人员在工作中，需要对已经提供的材料进行验证，对原始资料进行检查等，保证检查结果的完善性，使其达到一定的设计标准，符合合同上的相关要求，直到合格后，才能对其有效使用。
1建立工地试验室
在工地试验室建立期间，需要按照国际化颁布的相关标准进行组建。工地试验室构建的主要目的就是对工程中使用的材料、配合比以及各项性能进行测定，保证工程中使用的材料都能满足相关要求，促使其使用的规范性。还需要对施工现场使用的材料质量进行复查与检验。工地试验室对提高整体的实施质量具有十分重要的作用，因此，监理人员一定要花费大量的精力为其建立功能比较齐全、设备比较先进的工地试验室，同时，工地试验室还需要符合国家的建设标准，保证在施工过程中，使其满足现场的检测需要。监理人员还需要按照工地试验室的相关计划，对试验人员的资质、人员分工情况以及主要的操作方法进行考核，保证考核合格后，得到承包人的认可后，才能实现培训上岗工作。工地试验室使用的管理规则、相关的管理程序以及仪器正常的操作流程等，都需要将其张贴到墙上比较醒目的区域，保证在工作中能按照相关程序认真完成，促进操作工作的规范化，实现分工的明确性与相互配合，这样才能保证试验报告更有效[1]。
2对材料源进行把关
在对材料源进行控制的时候，需要通过验证，确定出承包人提供的材料源头。在实际工作中，首先，需要监理人员以及工地试验室的负责人对公路工程建设沿线存在的砂石、水泥厂等进行调查。在具体调查工作中，需要对实际的生产证书、资质以及生产规模进行调查;需要对厂方设备的完善程度、产品的质量进行检查。然后，要对各个生产车间进行检查，期间，监理人员不仅要对试验结果的合格程度进行审查，保证能够对供料方进行认可，促进其审批工作的严格性。对于沥青材料、外加剂等，这些材料源的选定都需要供应方选定。对于使用的成品、半成品供应地，不仅要对质量进行检查，还需要在各个生产车间，对现场使用的生产程序、管理程序进行查看。当确定好生产厂家，监理人员可以对生产工艺进行监督，促进工作流程的正确性，对施工材料实现定期、不定期的取样试验工作。在巡查与检查过程中，还需要对生产记录的真实性进行研究，加大力度对一些隐藏部位、重点部位进行监督与控制，这样才能控制好材料质量[2]。
3对自采材料进行监控
在对自采材料进行监控过程中，监理人员需要按照承包人制定的自采计划，对采集地点、材料的名称、材料质量、种类、数量各个要素进行分析，还需要考虑采集期间使用的机械设备型号、类型、数量等。更要对采集人员的技术能力进行审核，保证采集的材料具备可行性以及经济性特征。在采集与加工期间，一定要携带相关证件，如果要放炮，需要获得当地公安局的认可才能执行，其中，使用爆破材料也需要按照公安机关的要求对其购买、存放等工作，保证在使用条件下，能够注意到安全，促进各个工作的充分落实。在这些工作都充分准备完成后，可以按照相关的采购计划，对相关的实施方案进行审核，合格后执行开采工作。这期间，监管人员需要对承包人的自采现场进行巡查、监督等，并利用加工合格的样品与其对比，验证材料的质量，保证验证结果合格后，实施正式的开采计划。监理人员需要对开采现场的生产动态进行观察，促进操作工作的安全性与规范性，保证整体的实施质量，这样才能为公路工程的施工提供优质材料。在实际监理过程中，如果发现存有劣质材料，也没有达到相关标准，需要停止该工作的执行[3]。
4对测试单位资质进行审定
监理人员需要对测试单位资质、设备、技术能力等各个要素进行了解，对试验、检测结果进行复查与审定，保证结果更准确、更可靠。在实际施工过程中，承包人针对试验比较难、没有资金投入，同时使用效率较低的设备，可以由测试单位对其检测，期间的监理人员需要对测试单位的自身能力进行审定。尤其是测试单位在对预应力钢筋、桩基动力、桩基静载试验等项目进行测试的时候，需要按照相关规定，对其严格监控[4]。
5实现现场材料的验收与管理
监理人员还需要对进入现场的材料实施验收、保存以及管理等工作。在严格监管下，需要对材料的合格证、出厂、进场检验报告单进行检查，这样才能使其运往到现场。促进全方位的检查工作，需要对水泥库、钢筋库等材料的性能以及相关设施的变质情况进行检查。其中，要分析进场材料是否需要执行硬化处理工作、四周是否存有排水，是否明显相关的管理制度与管理规则。在每个料场，都需要为其设置相关标示，如：标识上需要标明出工程项目的材料名称、规格以及数量、合格证号等。当材料运输到现场进行验收完成后，要按照标识牌，对材料进行取样试验，保证其合格后，才能有效应用到工程施工中去[5]。
6对材料进行频率抽检
对工地试验室中存在的仪器设备进行标定，对所有原材料按频率进行抽检。监理人员需要与中心试验室，定期或者不定期对工地试验室进行监督，期间，可以聘请一些技术人员、监督人员对试验室设备进行计量检定工作，这样不仅能保证仪器设备符合相关精度，还能促进公路工程在施工工作中的有效验证、抽查工作等，在该情况下，不仅能促进各个项目工作的顺利实施，还能保证试验报告的真实性与有效性。在具体施工过程中，监理施工工地试验室需要对现场中使用的材料实现全方位的自检试验工作，在该基础上，中心试验室要按照20%的频率进行抽查与复核工作。当承包人自检试验合格，监理抽检的不合格，可以对其整改。如果加大力度以及加大频率还存在不合格现象，可以将不合格的材料进行清除，促进处理工作的有效完成。还需要将材料库进行清扫，保证其干净后，才能放新的材料。基于以上的分析和研究可以发现，为了对工程质量进行监控，对材料进行质量控制为其中的关键要素，只有对各个阶段严格把关，政府作为监督工作，才能为工程质量的实施提供保障[6]。
7结论
基于以上的分析和研究，对公路工程进行施工，是新时期改革与发展的主要趋势，也是市场经济发展的主要因素。所以，在公路工程建设与发展过程中，为了保证整体的施工质量，一定要对原材料进行有效控制，做好材料使用各个阶段的监督与审核工作，以维护公路工程的建设与发展。
参考文献
[1]董效达.谈公路施工材料的质量控制与现场监理[J].城市建设理论研究(电子版),2014(22):4966-4967.
[2]李登峰,汪旭登.公路工程施工材料质量监理与控制[J].城市建设理论研究(电子版),2015,5(34):388.
[3]叶奇松.公路工程施工现场监理要点探析[J].城市建设理论研究(电子版),2013(10).
[4]吴莉莉,苏艳艳,袁航等.公路工程施工材料质量监理与控制[J].城市建设理论研究(电子版),2016(13):3329.
[5]邵雄.浅论公路工程质量监理[J].中小企业管理与科技,2012(22):114-115.
[6]欧阳永明,李宗荣.试析公路工程施工质量的监督管理[J].建筑工程技术与设计,2014(26):253.
作者：岳倩云 单位：甘肃省交通工程建设监理有限公司
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《公路工程技术专业职务论文范文(两篇)》